Musiala enfrenta consecuencias legales por conducción temeraria
Jamal Musiala atraviesa uno de los tramos más turbulentos de su aún corta carrera. A las lesiones que han frenado su despegue definitivo con el Bayern se suma ahora una condena por conducción temeraria que le dejará sin carnet de conducir hasta, como mínimo, el otoño.
El incidente se remonta al 13 de abril de 2025, en la autopista A8 en dirección a Salzburgo. Musiala conducía un Audi RS e-tron GT, un eléctrico de más de 600 caballos, cuando perdió el control de algo más que un coche: también del límite entre la imprudencia y el peligro real.
Viajaba acompañado por su hermana pequeña. En una maniobra de adelantamiento, según detalló Florian Lindemann, portavoz de la Fiscalía de Múnich I, el centrocampista del Bayern circulaba “a una velocidad excesiva” y no advirtió la presencia de un vehículo a su derecha. El resultado fue una colisión violenta.
Los datos son contundentes. Musiala iba a 194 km/h en un tramo limitado a 120 km/h.
Del otro lado estaba un VW Golf con dos ocupantes: un hombre de 30 años y una mujer de 26. Ambos sufrieron heridas leves, pero el susto fue mayúsculo. Los informes señalan que Musiala quedó visiblemente conmocionado y se apresuró a comprobar el estado de los otros implicados nada más el coche se detuvo. Los daños materiales se estiman en torno a los 200.000 euros.
Condena firme y carnet retirado
La investigación no tardó en traducirse en consecuencias judiciales. El Juzgado de Distrito de Múnich emitió una orden penal contra el jugador de 23 años. Lindemann precisó que la resolución se dictó el 28 de enero de 2026 y ya es firme: Musiala ha sido condenado por “poner en peligro el tráfico rodado por negligencia” y por “lesiones corporales por negligencia en dos casos”.
La sanción tiene dos caras. Una económica, con una multa cuyo importe no ha trascendido. Y otra mucho más incómoda para la vida diaria del futbolista: la retirada del permiso de conducir.
El propio portavoz de la Fiscalía aclaró el calendario de la sanción. No se podrá expedir un nuevo carnet a Musiala antes de que transcurran nueve meses desde que la orden penal se hizo legalmente vinculante. Traducido a la práctica, el internacional alemán no podrá volver a ponerse al volante hasta bien entrado el otoño.
Los representantes del jugador han confirmado el accidente y la condena tras las consultas realizadas en las últimas semanas, un asunto que hasta ahora había permanecido prácticamente fuera del foco público.
Un año negro entre lesiones y sobresaltos
La sanción llega en el peor momento posible para un futbolista que ya venía castigado por el físico. Durante el Mundial de Clubes de 2025, Musiala sufrió una fractura de peroné y una luxación de tobillo, la lesión más grave de su carrera profesional. Ese golpe le apartó de la temporada y frenó en seco su progresión cuando parecía listo para asumir un papel todavía más central en el Bayern.
Regresó a los terrenos de juego en enero, con la intención de recuperar ritmo y jerarquía. Pero el cuerpo volvió a pasar factura: en marzo, una nueva lesión de tobillo encendió de nuevo las alarmas en el club y en la selección.
Ahora, a las dudas deportivas se suma un episodio extradeportivo que le coloca bajo un foco distinto. No se trata de un simple exceso de velocidad, sino de un caso que ha acabado en condena por negligencia y con dos personas heridas, aunque de forma leve.
Para un talento llamado a liderar una generación, el mensaje es claro: la carretera no admite regates ni segundas oportunidades. La pregunta es si este año de golpes, dentro y fuera del campo, servirá para endurecerle el carácter o para dejar una cicatriz que acompañe cada paso de su carrera.
